上月底，連接白沙洲與南湖地區(qū)的建安街延長(zhǎng)線正式開通，這一工程大大方便了兩地居民的出行。不過，連日來，多位家住建安街延長(zhǎng)線跨鐵路橋附近的居民通過武漢城市留言板反映，由于沒有測(cè)速及限高設(shè)備，晚上經(jīng)常有大貨車高速通過，存在嚴(yán)重噪音擾民和安全隱患

家住保利公園九里四期的魏女士反映，建安街跨鐵路橋距離小區(qū)只有幾十米遠(yuǎn)，由于沒有安裝限高架及測(cè)速設(shè)備，道路開通以后，每天晚上都有小車及貨車高速通過，尤其是經(jīng)過減速帶時(shí)，發(fā)出巨大聲響，十分?jǐn)_民。加上橋頭有多所小學(xué)及幼兒園，每天很多家長(zhǎng)騎電動(dòng)車接送小孩，存在安全隱患。

附近居民黃先生表示，目前橋頭設(shè)置了禁止貨車通行及限速40的警示牌，但由于沒有安裝攝像頭，震懾力十分有限。建議交管部門在兩側(cè)橋頭安裝測(cè)速設(shè)備，同時(shí)為防止大貨車通行，盡快安裝限高設(shè)施。

4日上午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來到建安街高架橋武昌一側(cè)橋頭看到，上橋處警示牌上明確標(biāo)注了限速40，貨車、摩托車、電動(dòng)車禁止駛?cè)?，且有交警值守，但的確沒有安裝攝像頭及限高架，夜間管控存在一定難度。

針對(duì)市民反映的問題，武漢市交管局表示，經(jīng)武昌交通大隊(duì)核實(shí)，該情況屬實(shí)。武昌交通大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)系市城投橋建集團(tuán)有限公司，該公司目前已安排施工部門對(duì)建安街高架層的減速帶設(shè)施進(jìn)行拆除，后續(xù)針對(duì)橋面車輛限速問題也會(huì)逐步完善電子抓拍和限速標(biāo)牌等相關(guān)設(shè)施。關(guān)于橋面增設(shè)限高架的問題，目前將由市城投橋建集團(tuán)針對(duì)橋梁的車輛承載力進(jìn)行考量是否滿足增設(shè)限高架的條件，如滿足條件將實(shí)施安裝和維護(hù)。

來源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

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