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东方之星船体整体打捞出水将破窗入舱搜寻图-【新闻】

发布时间:2021-09-15 18:27:35 阅读: 来源:标刻机厂家

“东方之星”船体整体打捞出水 将破窗入舱搜寻(图)

6月5日,救援人员进入被打捞出水的 东方之星 客船进行搜救。 东方之星 起浮作业从16时6分开始,到18时50分许,船体已整体打捞出水。搜救人员进舱作业。新华社记者肖艺九摄 图片来源:新华网

中新社湖北监利6月5日电 (记者 徐金波)5日上午被扶正的 东方之星 客船在经过更换钢缆后,两条救捞船于16时15分许再次对其进行起吊作业,至18时50分许其船身整体露出水面。至此,翻沉在长江湖北监利水域的这艘失事船舶,在历经近90个小时后终被救援人员整体打捞出水。

当天上午9时许,高达15米的 东方之星 客船被救捞船舶成功扶正,蓝色顶棚露出水面。随后救援人员搭乘的小型施救船舶,携带作业工具从失事船舶下游踏上已经破损的蓝色顶棚进行察看。现场一位资深船长告诉记者,从扶正后的实际情况看,该船顶端的桅杆、烟囱等设备已经倒塌,船顶受损较为严重。

与此同时,江面上5、6条军方冲锋舟则在失事船舶下游至军方搭建的栈桥区域游弋、穿梭,不停地搜寻打捞着江中漂起的每一件物品,然后送至岸上进行登记管理。

舟桥部队搭建的栈桥上,每隔几米就有一人值守,用打捞设备捞起每一件被拦住的物体,不时有官兵将其送到岸上。舟桥栈道下游航道部门布置的400米滤网边,也时有小艇来回穿梭收集物品。

针对失事船舶扶正后舱体有部分油污渗出,救援人员不时地向油污渗出水域抛洒吸油毡等物品,将其进行清除,防止污染水体。

为了将该船整体打捞出水,救援人员再次下潜,分别将系在船首和船尾的可翻转钢缆,更换成碗口粗的平滑钢缆。为实施此项工作,两组救捞人员进行了6、7个小时的辛苦劳作。随着钢缆更换完毕,两组救捞人员相继撤离。

16时15分许,随着指挥部正式下达起吊命令,翻沉在湖北监利水域近90个小时的 东方之星 缓缓从水中升起。40多分钟后,船首两层甲板和船尾一层甲板相继露出水面。就在人们期待这艘命运多舛的船舶早日出水时,因船尾超出救捞船舶 湘岳工001号 提升能力限制,指挥部迅速调集早已停靠在附近水域的另一艘500吨级起吊船只前来增援,救援人员再次在船尾增加了一条提升钢缆。

18时许,再次进行起吊作业,3艘起吊船同时作业,船体抬升速度明显加快。18时50分, 东方之星 客船整体打捞出水。

据悉, 东方之星 打捞出水后,救援人员将破窗消毒,然后进入舱体内搜寻。(完)

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