自2016年沛縣段開工，徐沛快速路建設(shè)已經(jīng)耗時近4年，如今建設(shè)進展如何？全線何時才能貫通？

近日，徐州市交通運輸局在回復(fù)市民咨詢時表示：

徐沛快速路分為沛縣段和市區(qū)段，在建項目屬于市區(qū)段，項目于2018年8月30日簽發(fā)開工令，合同工期30個月。目前項目正加快施工，計劃于2020年底具備通車條件，項目分設(shè)四個上下口（互通）分別位于馬坡、沿湖、柳新、華潤路。建成后的徐沛快速路不收取過路費。

從回復(fù)內(nèi)容看，全線貫通時間為2020年底，不收取過路費。建成后，將形成一條全長約55千米的快速通道，從徐州市區(qū)至沛縣城區(qū)的車程將縮短至30-40分鐘左右。

起始點：

徐州市區(qū)三環(huán)北路（310國道K235+830）

向北經(jīng)過：

銅山拾屯、

柳新鎮(zhèn)、

沿湖農(nóng)場、

馬坡鎮(zhèn)、

沛縣五段鎮(zhèn)、

魏廟鎮(zhèn)、

胡寨鎮(zhèn)

終點：

沛縣東外環(huán)（253省道K26+152）

市區(qū)段（起點至馬坡鎮(zhèn)）路線全長約25.284千米（不包含沛縣段），采用一級公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度100公里/小時，路線起點至京臺高速公路段，采用六車道，路寬度33.5米；

京臺高速至銅山段終點，采用四車道，路寬度26米，橋涵荷載等級采用公路Ⅰ級。

全線設(shè)置大型橋梁8座，設(shè)置緯四路、柳新、鹽湖南、馬坡東4座互通式立交。

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