5月28日，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的十巫高速鮑溢段通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著十巫高速鮑溢段提前一年全面建成，將于7月前后通車。屆時(shí)，竹溪至十堰城區(qū)車程由2.5小時(shí)，縮短至2小時(shí)以內(nèi)，十堰市城區(qū)到各縣市均實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)通達(dá)。

十巫高速鮑溢段起于十堰市鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn)，接十天高速十白段，止于竹山縣溢水鎮(zhèn)，接麻安高速谷竹段，全長(zhǎng)58.632公里，總投資102.11億元。該線路地處秦嶺屏障以南、巴山橫亙以北，山高坡陡，溝壑縱橫，全線橋隧比達(dá)79.6%。

2018年5月，十巫高速鮑溢段正式開工建設(shè)。三年來，工程建設(shè)者克服工程建設(shè)區(qū)域走廊帶狹窄、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、橋隧比高，建設(shè)難度大等諸多困難，先后戰(zhàn)勝疫情、兩次較大洪水，按照“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的要求，優(yōu)質(zhì)高完成全部建設(shè)任務(wù)。

十堰至巫溪高速公路，是我省“十三五”時(shí)期建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大的高速公路項(xiàng)目，其中的鮑溢段是我省規(guī)劃“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)“縱八”線的重要組成部分。該項(xiàng)目建成通車后，將填補(bǔ)鄂西北地區(qū)南北向高速公路空白，并與十堰至漫川關(guān)、十堰至白河、谷城至竹溪、安康至來鳳四條高速公路相連，以十堰為中心的鄂西北高速由此“由線成環(huán)”。

十堰城區(qū)到各縣市實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)通達(dá)，也意味著湖北全部市州到達(dá)所屬各縣市，均實(shí)現(xiàn)2小時(shí)以內(nèi)到達(dá)。去年7月，宣恩至鶴峰高速公路建成通車，結(jié)束了鶴峰縣不通高速的歷史，還實(shí)現(xiàn)恩施州所有縣市區(qū)2小時(shí)內(nèi)到達(dá)恩施州所在地恩施市。

目前，湖北市州與所屬縣市，已基本由高速公路串聯(lián)。“十三五”期間，湖北建成高速公路1026公里，總里程達(dá)7230公里，“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)基本形成。

據(jù)介紹，“十四五”期間，湖北將加快構(gòu)建“3239”（三樞紐、兩走廊、三區(qū)域、九通道）綜合交通運(yùn)輸布局。隨著更多高速路建成，許多縣市將通達(dá)兩條以上高速公路，“兩小時(shí)交通圈”今后還將進(jìn)一步縮短時(shí)間。

來源：湖北日?qǐng)?bào)

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